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整車半消音室底盤測(cè)功機(jī)/轉(zhuǎn)鼓招標(biāo)文件 - 招標(biāo)公告
發(fā)布時(shí)間:2011-08-15     |     點(diǎn)擊量:

 底盤測(cè)功機(jī)需求一覽表及技術(shù)規(guī)格
1. 設(shè)備名稱和數(shù)量
設(shè)備名稱 型號(hào) 單位 數(shù)量
低噪聲底盤測(cè)功機(jī)系統(tǒng) 非標(biāo) 套 1
2. 設(shè)備購(gòu)買方式
投標(biāo)方應(yīng)是專業(yè)生產(chǎn)低噪聲底盤測(cè)功機(jī)系統(tǒng)的廠家,全面負(fù)責(zé)設(shè)備的設(shè)計(jì)、制造、集成、預(yù)驗(yàn)收、運(yùn)輸、安裝調(diào)試、終驗(yàn)收、技術(shù)培訓(xùn)和售后服務(wù)等,并對(duì)質(zhì)量和交貨期負(fù)全責(zé)。
交貨期:合同簽訂后11個(gè)月,包括設(shè)備的設(shè)計(jì)、制造、安排兩位力帆工程師到原廠進(jìn)行預(yù)驗(yàn)收(費(fèi)用由賣方負(fù)責(zé))、發(fā)運(yùn)等。
質(zhì)保期:終驗(yàn)收后24個(gè)月。
交貨地點(diǎn):中國(guó)重慶招標(biāo)方現(xiàn)場(chǎng)
3. 對(duì)投標(biāo)方的要求
3.1 有良好的技術(shù)水平和經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī),服務(wù)質(zhì)量和信譽(yù)高。
3.2 在中國(guó)國(guó)內(nèi)必須有辦事處(或代理機(jī)構(gòu))及該系統(tǒng)設(shè)專門的售后維修服務(wù)人員(附人員清單)。
﹡3.3在國(guó)內(nèi)外所提供的同類設(shè)備至少10臺(tái),并都處于正常運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)(附用戶清單),且近5年來在國(guó)際知名汽車公司、研究機(jī)構(gòu)或認(rèn)證機(jī)構(gòu)成功應(yīng)用的實(shí)例至少3個(gè)。
4. 投標(biāo)方給定條件
4.1低噪聲底盤測(cè)功機(jī)系統(tǒng)安裝在一個(gè)凈空間長(zhǎng)21000mm、寬13000mm、高6000mm的整車半消聲室內(nèi),半消聲室的消聲系統(tǒng)從國(guó)外引進(jìn)。整車半消聲室的布置如下圖所示(消聲室下設(shè)地下室):
 
4.2  環(huán)境溫度:        5℃ ~ 45℃
    相對(duì)濕度:        <95%
    供電電源:  電壓  380V±10%三相五線制
                      220V±10%單相
                頻率  50Hz±2%
    壓縮空氣:        0.4 ~ 0.6 Mpa   (集中供氣)
4.3 設(shè)備適用的車輛條件:
最大總質(zhì)量: 3000 kg
最大軸荷:2000 kg
最大外廓尺寸:長(zhǎng)×寬×高 = 5.0×2.0×2.5(m)
軸距范圍:1.9 m ~ 2.7 m
輪距范圍:1.2 m ~ 2.0 m
最高車速:200 km/h(加裝特殊路面時(shí)可達(dá)120 km/h)
整車試驗(yàn)最大加速度:4m/s2
發(fā)動(dòng)機(jī)最大排量:3.0L
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率:160 kW
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩:300 Nm
驅(qū)動(dòng)方式:前驅(qū)或后驅(qū)
5. 設(shè)備用途
  低噪聲底盤測(cè)功機(jī)系統(tǒng)安裝在整車半消聲室內(nèi),適用于各類轎車、輕型車、空車總重3噸以下各類車型的整車,對(duì)前軸驅(qū)動(dòng)、后軸驅(qū)動(dòng)的汽車進(jìn)行整車車內(nèi)噪聲試驗(yàn)、整車振動(dòng)試驗(yàn),進(jìn)行開發(fā)、評(píng)價(jià)、模擬、分析、診斷和改進(jìn)等試驗(yàn)研究工作。
6. 設(shè)備構(gòu)成
序號(hào) 名稱 數(shù)量
1 低噪聲轉(zhuǎn)鼓 1套,單或雙電機(jī)型式、需使用hydrostatic bearing (液壓軸承),若使用機(jī)械軸承交貨起十年內(nèi)若運(yùn)轉(zhuǎn)噪聲超過2.5dBA,需為力帆做免費(fèi)更換,且不限次數(shù)。
2 低噪聲測(cè)功機(jī)系統(tǒng) 1套
3 計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng) 1套
4 車輛固定裝置 1套
5 車輛對(duì)中調(diào)節(jié)系統(tǒng) 1套
6 安全保護(hù)系統(tǒng) 1套
7 轉(zhuǎn)鼓蓋板 1套
8 系統(tǒng)標(biāo)定裝置 1套
9 轉(zhuǎn)鼓鎖定裝置 1套
10 配電和饋電系統(tǒng) 1套
11 地基減震部件 1套
12 升降工作平臺(tái) 1套,需方便底盤的拆卸、組裝
13 轉(zhuǎn)鼓障礙塊 1套
14 轉(zhuǎn)鼓模態(tài)測(cè)試錘 1. 衝擊範(fàn)圍: 大於或等於5000lbf
2. 內(nèi)含一衝擊力量感測(cè)器
3. 靈敏度: 約1mv/lbf
4. IEPE 供電模式
5. 最大衝擊範(fàn)圍: 大於7800lbf
6. 頻率範(fàn)圍: 大於9500Hz
7. 第一個(gè)自然頻率: 高於49KHz
8. 衝擊頭直徑: 2 inch +/-10%
9. 衝擊頭重量: 3 lb +/- 10%
10. 衝擊錘總長(zhǎng)度: 39cm+/-5%
11. 訊號(hào)電壓輸出範(fàn)圍: +/-5V
12. 電源需求: 18~30Vdc 定電壓, 2~20mA 定電流
13. 溫度範(fàn)圍: -73 ~ 121 度C
14. 感測(cè)器材質(zhì): 17-4PH stainless steel
15. 握把材質(zhì): 硬木材
16. 輸出接頭型式: BNC
17. 輸出阻抗: 小於100 ohms
18. 內(nèi)含4種不同硬度的衝擊頭可供替換
19. 可利用此衝擊錘配合感測(cè)器實(shí)驗(yàn)得頻率響應(yīng)函數(shù)
20. 內(nèi)含攜行箱
15 備件和易損品 
16 可更換轉(zhuǎn)鼓表面 2套(可執(zhí)行的測(cè)試車速120KPH)
17 油門執(zhí)行器 1套
7. 設(shè)備技術(shù)要求
7.1 一般要求
7.1.1所提供的系統(tǒng)設(shè)備應(yīng)是全新的,功能完整、可正常運(yùn)轉(zhuǎn)的完整設(shè)備。
7.1.2投標(biāo)方應(yīng)提供該系統(tǒng)設(shè)備主要零部件的生產(chǎn)廠家和工廠所在地及型號(hào)規(guī)格。
7.1.3所有儀器、儀表顯示及數(shù)據(jù)處理結(jié)果的計(jì)量單位采用國(guó)際單位制(SI)。有檢定合格證書、質(zhì)量證明書。
7.1.4系統(tǒng)具有自我保護(hù)能力,以防止突然斷電而引起的設(shè)備損壞。
7.2 特殊要求
7.2.1低噪聲底盤測(cè)功機(jī)系統(tǒng)的各總成部件(如測(cè)功機(jī)、轉(zhuǎn)鼓、地基、供電控制柜、地坑及蓋板等)的布置及接口由投標(biāo)方負(fù)責(zé)。
7.2.2提出與消聲室其它系統(tǒng)接口處的具體要求和實(shí)施方案。
﹡7.2.3測(cè)功機(jī)系統(tǒng)、消聲室、轉(zhuǎn)鼓蓋板裝置等的共振頻率應(yīng)彼此避開,避免耦合共振,提出本投標(biāo)系統(tǒng)合理參數(shù)配置。需提供力帆轉(zhuǎn)鼓專用的模態(tài)測(cè)試錘( 敲擊力可達(dá)到2000Kg以上)一套,方便做耦合共振檢測(cè)(如設(shè)備構(gòu)成表項(xiàng)次14)。
﹡7.2.4測(cè)功機(jī)、轉(zhuǎn)鼓系統(tǒng)和連接軸在工作范圍內(nèi)要避免發(fā)生扭轉(zhuǎn)共振和彎曲共振,給出本投標(biāo)系統(tǒng)計(jì)算依據(jù)。
7.2.5具有自動(dòng)預(yù)熱、時(shí)間控制預(yù)熱、慣量自動(dòng)驗(yàn)證、測(cè)功機(jī)滑行驗(yàn)證,自動(dòng)確定和調(diào)節(jié)道路負(fù)荷參數(shù),作用力測(cè)試系統(tǒng)標(biāo)定等功能。
﹡7.2.6底盤測(cè)功機(jī)必須保證消聲室本底噪聲要求。要求提供這次投標(biāo)的底盤測(cè)功機(jī)系統(tǒng)所采取的低噪聲措施。
消聲室本底噪聲控制指標(biāo)應(yīng)滿足在只加空調(diào)風(fēng)室內(nèi)背景噪聲不大于30dB(A)(在半消聲室中心1米高處測(cè)試)以及不安裝可更換轉(zhuǎn)鼓表面的前提下,在兩轉(zhuǎn)鼓中心高1米處測(cè)量:
恒速情況下,最大允許噪音值如下:
轉(zhuǎn)鼓表面速度40km/h時(shí),≤38dB(A)
轉(zhuǎn)鼓表面速度100km/h時(shí),≤48dB(A)
1m/s²加速情況下,最大允許的噪音值趨勢(shì)如下圖,其中0~40km/h允許的噪音值以文字描述為準(zhǔn):
 
    轉(zhuǎn)鼓表面速度為0~40km/h時(shí),噪聲值必需不能高于38dB(A);
    轉(zhuǎn)鼓表面速度為40~250km/h時(shí),噪音值不能高于上圖中曲線值減兩分貝。
7.3 系統(tǒng)主要技術(shù)要求
7.3.1低噪聲轉(zhuǎn)鼓
7.3.1.1汽車驅(qū)動(dòng)輪(前軸或后軸處)采用固定式低噪聲轉(zhuǎn)鼓:
- 轉(zhuǎn)鼓直徑:           ≥1800mm
- 轉(zhuǎn)鼓寬度:          600~700 mm(滿足招標(biāo)方車輛使用要求)
- 轉(zhuǎn)鼓內(nèi)緣距離:    900~1000mm
- 最大允許軸荷:      2500 kg
- 最大測(cè)試速度:      250 km/h
- 轉(zhuǎn)鼓動(dòng)平衡:        G2.5 (ISO 1940)
- 轉(zhuǎn)鼓同軸度:         ± 0.25mm
- 轉(zhuǎn)鼓徑向、端面跳動(dòng): ≤0.3 mm
7.3.1.2轉(zhuǎn)鼓的尺寸、形位公差和動(dòng)平衡品質(zhì)等均應(yīng)參照EPA有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)(RFP C100081T1)的試驗(yàn)方式進(jìn)行檢測(cè),限值滿足招標(biāo)方的要求。
7.3.1.3轉(zhuǎn)鼓表面使用火焰金屬噴涂,并進(jìn)行耐磨和防銹處理,滿足低噪音試驗(yàn)要求;硬度及粗糙度應(yīng)滿足試驗(yàn)要求,由投標(biāo)方提供相關(guān)的數(shù)據(jù)。
7.3.1.4轉(zhuǎn)鼓有低噪聲和減振措施,不允許有異常振動(dòng)和共振,更不允許有異常噪聲(嘯叫聲),投標(biāo)方在投標(biāo)時(shí)須提供轉(zhuǎn)鼓低噪聲和減振方案。
7.3.2低噪聲測(cè)功機(jī)系統(tǒng)
﹡7.3.2.1轉(zhuǎn)鼓配置交流測(cè)功機(jī),測(cè)功機(jī)需做聲學(xué)處理,必須滿足7.2.6的本底噪聲要求。
7.3.2.2電機(jī)額定總功率≥270kW,最大穩(wěn)態(tài)牽引力≥8100N。(滿足招標(biāo)方給定條件車輛的使用要求)
7.3.2.3測(cè)功機(jī)具有下列調(diào)節(jié)控制方式:
- 恒定扭矩控制 
- 恒定速度控制 
- 恒定加速度控制
- 模擬道路負(fù)荷控制 
- 用戶自定義設(shè)定控制
7.3.2.4慣量模擬:
- 全電慣量模擬(不包括基準(zhǔn)機(jī)械慣量)
- 模擬范圍: 450 kg - 3000 kg 
- 慣量模擬精度:  ≤±0.5%FS
- 慣量模擬的重復(fù)性精度:  ≤1%FS 
- 慣量模擬最小節(jié)距:  ≤ 0.5 kg 
- 電慣量響應(yīng)時(shí)間:   ≤100ms  
7.3.2.5道路負(fù)荷模擬:
- 道路負(fù)荷模擬精度:≤±0.5%
- 道路負(fù)荷模擬的重復(fù)性精度:≤1%
- 道路負(fù)荷模擬控制響應(yīng)時(shí)間:≤100 ms 
可更換不同轉(zhuǎn)鼓表面 2套:
       提供兩套可更換轉(zhuǎn)鼓表面,安裝可更換轉(zhuǎn)鼓表面后,轉(zhuǎn)鼓最大速度不低于120km/h。
       一套可更換轉(zhuǎn)鼓表面為標(biāo)準(zhǔn)瀝青表面,該表面必須牢固可靠地安裝在轉(zhuǎn)鼓上。
       一套可更換轉(zhuǎn)鼓表面為比利時(shí)路面 (Belgium Road)
7.3.2.6系統(tǒng)測(cè)量誤差:
- 速度測(cè)量誤差:<±0.1km/h 
- 扭矩測(cè)量誤差:<±0.2%FS    
- 加速度系統(tǒng)測(cè)量誤差:< 0.005 m/s² 
- 時(shí)間測(cè)量精度:5/1000000
7.3.2.7要求提出電機(jī)特性圖和數(shù)據(jù)、測(cè)功機(jī)驅(qū)動(dòng)功率和數(shù)據(jù)以及能夠滿足本規(guī)格書要求的模擬計(jì)算依據(jù)。
7.3.3計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)
7.3.3.1基本功能
- 采用數(shù)字式控制器
- 具有使測(cè)功機(jī)系統(tǒng)正常運(yùn)行的各控制功能
- 具有對(duì)車輛加速性能測(cè)試功能,設(shè)定試驗(yàn)開始、停止自動(dòng)觸發(fā)功能,并具備測(cè)試數(shù)據(jù)的存儲(chǔ),如時(shí)間、速度、運(yùn)行距離等
- 具有對(duì)車輛數(shù)據(jù)、試驗(yàn)數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)和調(diào)用功能
- 具備故障自診斷功能
- 可實(shí)時(shí)和連續(xù)地采集、儲(chǔ)存、顯示各部分的信號(hào),并在測(cè)量信號(hào)超過預(yù)設(shè)誤差時(shí)給出提示、報(bào)警和直接緊急停機(jī)等
- 具有車速模擬量和脈沖量輸出功能,用于振動(dòng)噪聲測(cè)試車速跟蹤,且每公里脈沖數(shù)可調(diào)
- 可進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、計(jì)算、報(bào)告生成等工作
- 具有緊急停止、制動(dòng)等安全保護(hù)功能
- 測(cè)功機(jī)遙控器應(yīng)具有輸入命令、制動(dòng)和其它功能
7.3.3.2操作模式
道路阻力模擬、速度控制、扭矩控制、扭矩校準(zhǔn)、道路修正、恒加/減速、滑行、暖機(jī)、標(biāo)定等
7.3.3.3道路阻力曲線設(shè)置方式
- 至少含有以下三種設(shè)定方法:公式法、速度—力、速度—時(shí)間
- 各車型道路阻力數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)和調(diào)用
7.3.3.4軟件
- 控制系統(tǒng)的用戶界面為WindowsXP系統(tǒng),中文或英文顯示,數(shù)據(jù)格式與Office軟件兼容,試驗(yàn)測(cè)試數(shù)據(jù)以Excel方式輸出。
- 實(shí)時(shí)采集和顯示測(cè)功機(jī)的各項(xiàng)測(cè)量參數(shù),對(duì)試驗(yàn)過程進(jìn)行記錄、輸出和儲(chǔ)存,數(shù)據(jù)處理結(jié)果的計(jì)量單位采用國(guó)際單位制(SI)。
- 提供所有軟件備份或安裝程序。
7.3.3.5計(jì)算機(jī)硬件
主控計(jì)算機(jī)硬件至少應(yīng)配置為:
- 處理器雙核2.0以上
- 內(nèi)存至少1G
- 硬盤120G以上
- 顯示器19”液晶
- 10/100M網(wǎng)卡
投標(biāo)方在供貨時(shí),其主控計(jì)算機(jī)應(yīng)為不低于上述要求的供貨時(shí)的主流機(jī)型,主流品牌為DELL、HP、IBM。
7.3.4車輛固定裝置
7.3.4.1固定機(jī)構(gòu)應(yīng)包括2個(gè)車輪固定裝置、2根固定帶和1套固定導(dǎo)軌,固定裝置應(yīng)適合本規(guī)格書的車型要求,使用時(shí)裝拆快速方便,安全可靠。
7.3.5.2車輛用固定帶在地板上的連接樁頭應(yīng)高度可調(diào),便于固定帶與車輛水平連接。
7.3.5車輛對(duì)中調(diào)節(jié)系統(tǒng)
7.3.5.1具有激光對(duì)中系統(tǒng)和手動(dòng)對(duì)中裝置。
7.3.5.2手動(dòng)對(duì)中系統(tǒng)要求使用方便,不能影響試驗(yàn)室的聲學(xué)效果。
7.3.6安全保護(hù)系統(tǒng)
7.3.6.1系統(tǒng)未確認(rèn)安全前,不能進(jìn)行系統(tǒng)的操作,避免誤操作;有緊急情況報(bào)警裝置,能正確指出各種故障,并采取相應(yīng)保護(hù)措施來保證設(shè)備的安全。
7.3.6.2有快速停車功能 
在試驗(yàn)時(shí),測(cè)功機(jī)系統(tǒng)應(yīng)具備以最大的制動(dòng)力使轉(zhuǎn)鼓快速停車的功能,同時(shí)確保設(shè)備、數(shù)據(jù)和試驗(yàn)件安全。
7.3.6.3有緊急停車功能 
當(dāng)試驗(yàn)中出現(xiàn)故障或斷電等緊急情況時(shí),系統(tǒng)應(yīng)具備自動(dòng)緊急停車功能,并能確保設(shè)備、數(shù)據(jù)和試件安全。
7.3.6.4系統(tǒng)的各旋轉(zhuǎn)部件、高溫部件、高電壓部件、運(yùn)動(dòng)部件應(yīng)有保護(hù)裝置;并具有漏電保護(hù)裝置。
7.3.7轉(zhuǎn)鼓蓋板 
7.3.7.1固定蓋板覆蓋轉(zhuǎn)鼓的整個(gè)地坑,蓋板的表面為花紋防滑鋼板,應(yīng)經(jīng)過熱鍍鋅處理。
7.3.7.2蓋板應(yīng)有隔振、隔聲密封措施,在各種試驗(yàn)工況下都不發(fā)生共振,在蓋板縫隙和蓋板與轉(zhuǎn)鼓之間縫隙漏聲量要小,不發(fā)生異常振動(dòng)、噪聲(哨聲)。
7.3.7.3固定蓋板應(yīng)承受被測(cè)車輛的正壓力和車輪的碾軋而不變形,承壓能力≥1000kg/單輪。
7.3.8標(biāo)定裝置
7.3.8.1標(biāo)定裝置標(biāo)定方便、快捷。
7.3.8.2配備整套標(biāo)定裝置。
7.3.8.3牽引力測(cè)量精度優(yōu)于0.1%FS。
7.3.9轉(zhuǎn)鼓鎖定裝置
轉(zhuǎn)鼓應(yīng)有機(jī)械式制動(dòng)器,便于車輛上下測(cè)功機(jī)和保障安全,應(yīng)提供足夠的制動(dòng)力矩。
7.3.10配電和饋電系統(tǒng)  
7.3.10.1設(shè)備的配電和饋電系統(tǒng)應(yīng)符合國(guó)際通用電氣標(biāo)準(zhǔn)IEEE-519和滿足中國(guó)電網(wǎng)要求。
7.3.10.2電氣采用屏蔽設(shè)計(jì),測(cè)功機(jī)按各種工況運(yùn)行時(shí)應(yīng)保證用戶所有試驗(yàn)儀器設(shè)備相互間均不受電力干擾。
7.3.11轉(zhuǎn)鼓和測(cè)功機(jī)基礎(chǔ)及結(jié)構(gòu)
7.3.11.1測(cè)功機(jī)系統(tǒng)基礎(chǔ)要用彈性阻尼支承減振,投標(biāo)方提供測(cè)功機(jī)系統(tǒng)的地基結(jié)構(gòu)圖紙和彈性阻尼支承減振部件,地基的固有頻率應(yīng)避開汽車的試驗(yàn)車速范圍。
7.3.11.2測(cè)功機(jī)系統(tǒng)的地基設(shè)計(jì)及工藝要求由投標(biāo)方負(fù)責(zé),地基的材料及施工由招標(biāo)方負(fù)責(zé)。
7.3.11.3測(cè)功機(jī)的各供電柜、控制柜大小及布置要合理。
7.3.11.4冷卻水系統(tǒng)接口應(yīng)合理布置,并對(duì)流量和壓力提出具體的要求,冷卻水的溫度為常溫(≤35℃)。
7.3.12升降工作平臺(tái)
7.3.12.1消聲室內(nèi)安裝一套升降工作平臺(tái),升降平臺(tái)要求能夠在車底觀測(cè)到車底的各個(gè)部位,便于工作人員在車底觀察。
7.3.12.2升降平臺(tái)長(zhǎng)度:       7000mm
升降平臺(tái)寬度:       700~800mm(可根據(jù)轉(zhuǎn)鼓設(shè)計(jì)進(jìn)行調(diào)整)
最大升降高度:       ≥1800mm
承重:               ≥2000kg
7.3.12.3升將平臺(tái)面板材料為花紋鋼板,經(jīng)防銹防滑處理。
7.3.12.4升降平臺(tái)升起時(shí)與試驗(yàn)室地面平齊,能夠完全覆蓋地坑,升降平臺(tái)與試驗(yàn)室地面之間應(yīng)做密封處理。
7.3.12.5升降平臺(tái)的操作單獨(dú)在試驗(yàn)倉(cāng)里進(jìn)行,以保證人員安全。
7.3.12.6整個(gè)升降平臺(tái)范圍需安裝側(cè)墻,以保證安全以及隔聲。側(cè)墻上有檢修門,便于升降平臺(tái)的檢修。
7.3.12.8升將平臺(tái)側(cè)墻上安裝照明燈具。
7.3.12.9升降平臺(tái)側(cè)墻或臺(tái)面上有手持式照明燈具和氣源接口。
7.3.13轉(zhuǎn)鼓障礙塊
7.3.13.1數(shù)量:2個(gè)
材料:鋼
尺寸:寬×高=20mm×10mm(長(zhǎng)度與轉(zhuǎn)鼓寬度一致)
裝上障礙塊后轉(zhuǎn)鼓最大速度:≥30km/h。
7.3.13.2轉(zhuǎn)鼓障礙塊安裝拆卸方便。鼓面上的安裝孔需做處理,不能影響轉(zhuǎn)鼓的正常使用以及試驗(yàn)室的聲學(xué)效果。
7.3.14油門執(zhí)行器
7.3.14.1 油門執(zhí)行器安裝在駕駛員位置用于操作油門踏板。
7.3.14.2具有安全保護(hù)和緊急停車功能,在停電時(shí)能自動(dòng)釋放油門踏板。
7.3.14.3 動(dòng)作過程:線性
最大行程:  ≥150mm
最大踏板力:150N
最大速度:  0.45m/s
7.4 備件及易損品
投標(biāo)方應(yīng)提供低噪聲底盤測(cè)功機(jī)系統(tǒng)所必須的工具、易損件和備件的清單,清單應(yīng)包括名稱、用途、數(shù)量、價(jià)格。
8 技術(shù)服務(wù)條件
8.1系統(tǒng)自終驗(yàn)收后質(zhì)保期至少為12個(gè)月。
8.2凡在質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)的質(zhì)量問題,由中標(biāo)方負(fù)責(zé)。在質(zhì)保期滿結(jié)束,中標(biāo)方應(yīng)對(duì)系統(tǒng)免費(fèi)進(jìn)行一次整體全面維護(hù)和檢查。質(zhì)保期滿后也應(yīng)提供優(yōu)惠良好的售后服務(wù)。
8.3中標(biāo)方對(duì)底盤測(cè)功機(jī)系統(tǒng)故障響應(yīng)時(shí)間在24小時(shí)內(nèi),在48小時(shí)內(nèi)應(yīng)有專職維修服務(wù)人員到場(chǎng)進(jìn)行檢查、維修。
8.4在質(zhì)保期后8年內(nèi),每年應(yīng)對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行一次免費(fèi)的定期維護(hù)、保養(yǎng)。
9 設(shè)備的驗(yàn)收與培訓(xùn)
預(yù)驗(yàn)收和培訓(xùn)在中標(biāo)方現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行,終驗(yàn)收在招標(biāo)方現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行。
9.1預(yù)驗(yàn)收與培訓(xùn)
中標(biāo)方在低噪聲底盤測(cè)功機(jī)系統(tǒng)制造、組裝及調(diào)試工作完成后,應(yīng)在發(fā)貨前兩個(gè)月,通知招標(biāo)方派技術(shù)人員赴中標(biāo)方工廠進(jìn)行預(yù)驗(yàn)收和技術(shù)培訓(xùn)。中標(biāo)方應(yīng)指定技術(shù)熟練的專家為招標(biāo)方技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn),確保招標(biāo)方能理解和掌握系統(tǒng)各部分的基本原理和構(gòu)造、有關(guān)設(shè)備安裝及正確使用和操作設(shè)備的方法以及進(jìn)行設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)。根據(jù)合同及相關(guān)技術(shù)文件檢查主要機(jī)械、電器總成的規(guī)格、功能、性能、技術(shù)參數(shù)、安全保護(hù)等是否與合同及相關(guān)技術(shù)文件相符。具體驗(yàn)收和培訓(xùn)內(nèi)容如下(試驗(yàn)車輛由中標(biāo)方提供):
— 低噪聲底盤測(cè)功機(jī)系統(tǒng)全負(fù)荷斷電試驗(yàn),應(yīng)保證試驗(yàn)后系統(tǒng)無任何損壞,重新接電后工作正常
— 對(duì)計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)軟件的安裝和操作進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)
— 對(duì)主要應(yīng)用軟件設(shè)計(jì)原理進(jìn)行審核,對(duì)道路阻力模擬、轉(zhuǎn)鼓及電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)慣量的計(jì)算、系統(tǒng)損耗的補(bǔ)償控制等進(jìn)行校核
— 按規(guī)格書規(guī)定的最大和最小模擬質(zhì)量進(jìn)行滑行試驗(yàn),其結(jié)果應(yīng)滿足EPA的要求
— 多點(diǎn)滑行的原理及實(shí)際操作
— 行駛阻力設(shè)定三種方法的正確性及實(shí)際操作
— 用戶自定義工況的設(shè)定、編輯和修改
— AC電機(jī)的控制原理、操作和維護(hù)
— 數(shù)據(jù)處理軟件的功能
— 各測(cè)量單元和傳感器的原始檢驗(yàn)報(bào)告
招標(biāo)方派遣人員的費(fèi)用(往返機(jī)票、食宿、交通)由招標(biāo)方自理,中標(biāo)方提供必要的協(xié)助。人員及時(shí)間:4人×10工作日。
9.2終驗(yàn)收與培訓(xùn)
終驗(yàn)收在招標(biāo)方現(xiàn)場(chǎng)完成安裝、調(diào)試和試運(yùn)行合格之后進(jìn)行。中標(biāo)方安裝調(diào)試人員應(yīng)對(duì)招標(biāo)方技術(shù)人員進(jìn)行為期5個(gè)工作日的系統(tǒng)操作及維護(hù)維修方面的技術(shù)培訓(xùn),以確保招標(biāo)方技術(shù)人員能夠獨(dú)立完成合同規(guī)定的各項(xiàng)試驗(yàn)、進(jìn)行設(shè)備維護(hù)和基本故障排除的工作。終驗(yàn)收以前設(shè)備應(yīng)經(jīng)過試運(yùn)行,系統(tǒng)應(yīng)連續(xù)無故障運(yùn)行時(shí)間不少于1個(gè)月,如果發(fā)生故障,試運(yùn)行應(yīng)重新進(jìn)行。 根據(jù)合同及相關(guān)技術(shù)文件對(duì)低噪聲底盤測(cè)功機(jī)系統(tǒng)的規(guī)格、功能、性能、技術(shù)參數(shù)、安全保護(hù)等進(jìn)行驗(yàn)收,具體驗(yàn)收內(nèi)容如下:
— 低噪聲底盤測(cè)功機(jī)系統(tǒng)在各種負(fù)荷條件下運(yùn)行時(shí)應(yīng)保證噪聲試驗(yàn)室所有儀器、設(shè)備均不受該設(shè)備電力干擾
— 低噪聲底盤測(cè)功機(jī)系統(tǒng)必須保證消聲室本底噪聲要求
— 低噪聲底盤測(cè)功機(jī)系統(tǒng)在最大速度下連續(xù)運(yùn)行時(shí)應(yīng)無振動(dòng)、過熱
— 進(jìn)行速度和扭矩測(cè)量系統(tǒng)標(biāo)定,其精度應(yīng)滿足合同有關(guān)規(guī)定
— 按噪聲試驗(yàn)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求及合同規(guī)定條款驗(yàn)收
10 設(shè)備的安裝、調(diào)試、試運(yùn)行和現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)
10.1 設(shè)備到招標(biāo)方工廠后,中標(biāo)方負(fù)責(zé)以下工作:
10.1.1負(fù)責(zé)開箱,按裝箱清單移交給招標(biāo)方;
10.1.2負(fù)責(zé)將部件組裝成整機(jī),安裝調(diào)整、校平設(shè)備;
10.1.3負(fù)責(zé)設(shè)備調(diào)試、設(shè)備功能檢查等工作。
10.2 設(shè)備到招標(biāo)方工廠后,招標(biāo)方負(fù)責(zé)以下工作:
10.2.1協(xié)助中標(biāo)方開箱,按裝箱清單接收設(shè)備、部件、附件、工具等;
10.2.2中標(biāo)方負(fù)責(zé)將設(shè)備安裝到位;
10.2.3協(xié)助中標(biāo)方對(duì)設(shè)備的調(diào)試工作;
10.2.4負(fù)責(zé)設(shè)備試運(yùn)行、終驗(yàn)收工作。
10.3 試運(yùn)行
設(shè)備在招標(biāo)方現(xiàn)場(chǎng)安裝、調(diào)試完成后,由招標(biāo)方試運(yùn)行1個(gè)月,若試運(yùn)行過程中設(shè)備出現(xiàn)故障,則試運(yùn)行時(shí)間自設(shè)備修復(fù)正常后重新計(jì)算。
11 投標(biāo)方提供的技術(shù)資料
11.1招標(biāo)時(shí)提供的技術(shù)資料
- 低噪聲底盤測(cè)功機(jī)系統(tǒng)方案、平面布置圖、主要設(shè)備結(jié)構(gòu)、特點(diǎn)介紹和說明
- 低噪聲底盤測(cè)功機(jī)系統(tǒng)中各主要部件的生產(chǎn)廠家、性能參數(shù)等
- 水、電、氣等動(dòng)力能源要求
- 制造廠家的業(yè)績(jī)說明
11.2合同生效后1月內(nèi)應(yīng)提供的技術(shù)資料
- 基礎(chǔ)條件圖
- 水、電、氣等動(dòng)力接口位置圖
- 管道系統(tǒng)接口條件及位置圖
- 選配件清單,備件清單
- 設(shè)備能耗(水、電、氣)
11.3 預(yù)驗(yàn)收時(shí)應(yīng)提供的技術(shù)資料
- 低噪聲底盤測(cè)功機(jī)系統(tǒng)的構(gòu)成、機(jī)械平面圖、氣動(dòng)、電氣原理圖
- 低噪聲底盤測(cè)功機(jī)系統(tǒng)安裝圖
- 低噪聲底盤測(cè)功機(jī)系統(tǒng)規(guī)格書
- 技術(shù)和操作手冊(cè),應(yīng)包括對(duì)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、硬件和軟件操作、標(biāo)定過程、維護(hù)、常見故障說明及詳細(xì)解決方案等的完整描述
- 專用工具、易損件和備件清單
- 傳感器檢定合格證書
- 計(jì)算機(jī)及其它設(shè)備隨機(jī)攜帶的使用說明書及相關(guān)資料
以上資料一式四份,語言為中/英文。
12 其它
12.1投標(biāo)書的報(bào)價(jià)中應(yīng)根據(jù)設(shè)備的分類對(duì)主要部分作出詳細(xì)的分項(xiàng)報(bào)價(jià),同時(shí)提供選項(xiàng)和備件價(jià)格清單。
12.2中標(biāo)方在簽定合同時(shí)要與招標(biāo)方共同協(xié)商合同實(shí)施進(jìn)度,并簽定協(xié)議,此協(xié)議作為合同附件。因此要求投標(biāo)書中提供詳細(xì)的實(shí)施進(jìn)度表。
12.3低噪聲底盤測(cè)功機(jī)系統(tǒng)中標(biāo)方的設(shè)計(jì)及布置方案應(yīng)同噪聲試驗(yàn)室聲學(xué)系統(tǒng)中標(biāo)方協(xié)同確定,并經(jīng)招標(biāo)方確認(rèn)后方可實(shí)施。
12.4投標(biāo)方在招標(biāo)方生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)期間應(yīng)嚴(yán)格遵守招標(biāo)方的現(xiàn)場(chǎng)管理要求,見附件3:《承包(承租)項(xiàng)目、場(chǎng)所安全格式合同》。
注:投標(biāo)技術(shù)資料應(yīng)翻譯成中文。

 

 

 

 

 


                                            


 

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