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盼達(dá)用車將亮相智博會 市民可體驗(yàn)“一鍵召喚”
來源:  |   發(fā)布時(shí)間:2018-08-23   |   點(diǎn)擊量:

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智博會上,盼達(dá)用車內(nèi)展館示意圖

 

       人民網(wǎng)重慶8月17日電 在8月23日即將開幕的中國國際智能產(chǎn)業(yè)博覽會(下稱智博會)上,盼達(dá)用車將在“未來智能生活體驗(yàn)區(qū)”的新能源汽車智慧出行體驗(yàn)館進(jìn)行亮相。盼達(dá)用車CEO高鈺透露,此次盼達(dá)用車將在智博會內(nèi)場和外場分別展示自己的“黑科技”。

 

       在內(nèi)場館將以聲光電效果,呈現(xiàn)盼達(dá)的AI技術(shù)在智能交通中的應(yīng)用,讓參觀者直觀地認(rèn)識盼達(dá)用車的智能化發(fā)展亮點(diǎn)。在外場(智慧小鎮(zhèn)),盼達(dá)用車將以自動駕駛的體驗(yàn)為主。用戶在現(xiàn)場可以體驗(yàn)盼達(dá)用車的自動駕駛技術(shù),“一鍵召喚”盼達(dá)自動駕駛汽車,并上車感受“解放雙手”的駕駛樂趣。

 
現(xiàn)場體驗(yàn)“一鍵召喚”功能
 
       今年1月,盼達(dá)自動駕駛汽車在美國硅谷落地開跑,5月,盼達(dá)用車與百度在兩江新區(qū)啟動“自動駕駛示范園區(qū)”,雙方在開放式園區(qū)落地共享汽車“一鍵召喚”功能,成為國內(nèi)首個實(shí)現(xiàn)“車找人”的自動駕駛商業(yè)試運(yùn)營項(xiàng)目。
 
       用戶只需在盼達(dá)用車APP里點(diǎn)擊,選擇車輛并點(diǎn)擊“一鍵用車”按鈕,車輛就可以自動從停車位駛出,來到乘客位置,乘客接管車輛,到達(dá)目的地以后,只需在APP里點(diǎn)擊“一鍵還車”,便可以開啟自動泊車功能。在自動駕駛進(jìn)行取還車過程中,車輛可以有效識別交通信號燈,識別和避讓路上的行人等,還能與前車保持適當(dāng)距離等。
 
       在智博會上,盼達(dá)用車將公布自動駕駛商業(yè)試運(yùn)營的階段性成效。同時(shí),智博會也將成為盼達(dá)用車的“秀場”。
 
智能調(diào)度實(shí)現(xiàn)“增車不增人”
 
       在很多人看來,運(yùn)營的車輛增多了,管理的人也會隨之增多。盼達(dá)日常的車輛的管理調(diào)度卻不是憑個人經(jīng)驗(yàn),而是依靠靠人工智能處理。依托盼達(dá)自主研發(fā)的智能調(diào)度平臺、AI車聯(lián)網(wǎng)平臺、互聯(lián)網(wǎng)用車平臺。
 
       AI車聯(lián)網(wǎng),之所以叫AI車聯(lián)網(wǎng),是這個自主設(shè)計(jì)、研發(fā)的軟硬件集成系統(tǒng),是可以及時(shí)迭代,加載了適配自動駕駛?cè)绺呔鹊貓D、圖片識別、語音識別等功能擴(kuò)展的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。
 
       盼達(dá)用戶取車和還車都需要拍攝并上傳車輛照片,這樣可以界定車損責(zé)任。此前需要50名員工處理車輛損傷鑒別工作,每日約處理1000張圖片。但在全面上線智能鑒損后,目前只有5名員工處理這個事務(wù),AI能夠在后臺每日處理30萬張圖片,并主動識別損傷、確認(rèn)損傷程度,這大大提升了工作效率。
 
       “除此之外,我們時(shí)時(shí)刻刻都在處理調(diào)度任務(wù),包括能源的,運(yùn)營的,服務(wù)類的等。”高鈺說,AI幫助盼達(dá)在每一個鏈條銜接更多的數(shù)據(jù)源,同時(shí)將鏈條間的時(shí)間縮短--溝通、權(quán)重判斷、委派僅在幾百毫秒內(nèi)完成。
 
       盼達(dá)用車的整體運(yùn)營和車輛管控也有豐富的智能應(yīng)用。如盼達(dá)用車的智能調(diào)度平臺包括了清潔、事故處理、故障維修、調(diào)度、充電等7個維度。可以實(shí)時(shí)監(jiān)控每輛車的工作狀態(tài),并根據(jù)實(shí)際情況給工作人員合理安排工作。正因如此,盼達(dá)用車每個季度的運(yùn)營成本都在降低。

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