“一鍵召喚”車找人、自動駕駛“解放雙手”……盼達(dá)這些“黑科技”將亮相智博會
首屆智博會臨近，在智博會上有哪些“黑科技”將改變你我的出行方式？據(jù)了解，盼達(dá)用車的各項運(yùn)營數(shù)據(jù)都領(lǐng)跑共享汽車行業(yè)。經(jīng)過兩年多的發(fā)展，盼達(dá)用車擁有的注冊用戶數(shù)量已超過350萬，規(guī)模全國第一。
那么領(lǐng)跑全國的秘訣是什么？盼達(dá)用車CEO高鈺告訴上游新聞記者：“是大數(shù)據(jù)智能化發(fā)展！”今（19）日，上游新聞記者走進(jìn)盼達(dá)用車，體驗(yàn)盼達(dá)新能源自動駕駛共享汽車“一鍵召喚”功能等諸多前沿技術(shù)。
“車找人”讓用戶實(shí)現(xiàn) “一鍵召喚”
據(jù)了解，今年1月，盼達(dá)自動駕駛汽車在美國硅谷落地開跑。5月，盼達(dá)用車與百度在兩江新區(qū)啟動“自動駕駛示范園區(qū)”，雙方在開放式園區(qū)落地共享汽車“一鍵召喚”功能，成為國內(nèi)首個實(shí)現(xiàn)“車找人”的自動駕駛商業(yè)試運(yùn)營項目。
所謂車找人，就是只需在盼達(dá)用車APP里點(diǎn)擊，選擇車輛并點(diǎn)擊“一鍵用車”按鈕，車輛就可以自動從停車位駛出，來到乘客位置，乘客接管車輛，到達(dá)目的地以后，只需在APP里點(diǎn)擊“一鍵還車”，便可以開啟自動泊車功能。在自動駕駛進(jìn)行取還車過程中，車輛可以有效識別交通信號燈，識別和避讓路上的行人等，還能與前車保持適當(dāng)距離等。
此外，在智博會上，盼達(dá)用車將公布自動駕駛商業(yè)試運(yùn)營的階段性成效。同時，智博會也將成為盼達(dá)用車的“秀場”。高鈺透露，盼達(dá)用車將在智博會內(nèi)場和外場分別展示自己的“黑科技”。
內(nèi)場將以聲光電效果，呈現(xiàn)盼達(dá)的AI技術(shù)在智能交通中的應(yīng)用，讓參觀者直觀地認(rèn)識盼達(dá)用車的智能化發(fā)展亮點(diǎn)。
在外場，盼達(dá)用車將以自動駕駛的體驗(yàn)為主。用戶在現(xiàn)場可以體驗(yàn)盼達(dá)用車的自動駕駛技術(shù)，“一鍵召喚”盼達(dá)自動駕駛汽車，并上車感受“解放雙手”的駕駛樂趣。
智能調(diào)度實(shí)現(xiàn)“增車不增人”
“但是隨著運(yùn)營的車輛增多，管理的人也會隨之增多。”據(jù)了解，盼達(dá)日常車輛的管理調(diào)度并非憑個人經(jīng)驗(yàn)，而是依靠靠人工智能來處理。盼達(dá)用車目前已擁有智能調(diào)度平臺、AI車聯(lián)網(wǎng)平臺、互聯(lián)網(wǎng)用車平臺等多個自主研發(fā)平臺，在整體運(yùn)營和車輛管控等方面均有智能應(yīng)用。
其中，盼達(dá)用車的智能調(diào)度平臺包括了清潔、事故處理、故障維修、調(diào)度、充電等7個維度，可時監(jiān)控每輛車的工作狀態(tài)，并根據(jù)實(shí)際情況給工作人員合理安排工作，實(shí)現(xiàn)了“增車不增人”，運(yùn)營更加高效。在AI賦能的智能調(diào)度平臺上，盼達(dá)用車每個季度的運(yùn)營成本都在持續(xù)降低。
AI讓照片處理從20張到6萬張
“盼達(dá)用戶取、還車都需要拍攝并上傳車輛照片，這樣可以界定車損責(zé)任。此前需要50名同事處理車輛損傷鑒別工作，每日約處理1000張圖片，人均處理20張照片，但在全面上線智能鑒損后，目前只有5名同事處理這個事務(wù)，AI能夠在后臺每日處理30萬張圖片，并主動識別損傷、確認(rèn)損傷程度，相當(dāng)通過技術(shù)的手段讓人均處理達(dá)到6萬張，并且更客觀。”
據(jù)高鈺介紹，AI幫助時時刻刻都在處理調(diào)度任務(wù)的盼達(dá)用車在每一個鏈條銜接更多的數(shù)據(jù)源，同時將鏈條間的時間縮短，溝通、權(quán)重判斷、委派僅在幾百毫秒內(nèi)完成，大大提升工作效率。
據(jù)透露，盼達(dá)用車還將在智博會開幕當(dāng)天舉行盼達(dá)用車AI賦能出行3.0發(fā)布會。屆時將向公眾展示AI技術(shù)在盼達(dá)的智能保障系統(tǒng)、智能運(yùn)營系統(tǒng)以及分時租賃車基傳輸和控制器等方面的迭代應(yīng)用。
