前些時我們大講力帆的問題、危機(jī)甚至災(zāi)難?，F(xiàn)在該談?wù)勎覀兊那巴竟奈栊判牧恕?br />
一，中國有前途
近代史上，第一輪強(qiáng)國西班牙、葡萄牙和荷蘭，是百萬級人口。第二輪強(qiáng)國英國是千萬級人口。第三輪強(qiáng)國是美國蘇聯(lián)，億級人口。第四輪強(qiáng)國一定是十億級人口，中國和印度。(無疑，中國會領(lǐng)先印度十到二十年。)這是一個顛撲不破的真理。無論中國當(dāng)前有多少問題，13億勤勞智慧的中國人一定會解決各種問題并步入光輝的前景。
二，汽車業(yè)有前途
總有人說汽車的壞處和汽車太多了，他們鼓吹限制汽車，替代汽車，結(jié)果都是徒勞。汽車讓人感到獨立，自由，尊嚴(yán)，最貼近人性。車載三兩人，那都是他或她的至愛親朋。公共交通(包括大巴、火車、輪船、飛機(jī))省能省時省錢，但人被擠來擠去，被揉搓，被猥褻，被強(qiáng)制，哪有半點尊嚴(yán)?！所以，人們甘愿耗能耗時耗錢，都會選擇汽車。這是汽車優(yōu)于其他交通工具的文化優(yōu)勢，無可比擬的優(yōu)勢。至于汽車造成的各種問題，一定會被人類的智慧解決。當(dāng)然，未來的汽車會更智能、更環(huán)保、更舒適、更安全，甚至無人駕駛，會駛?cè)氡趟?，飛上藍(lán)天。
中國汽車業(yè)更有前途，因為中國汽車保有量才千人100輛，而世界發(fā)達(dá)七國已到千人700輛，何況中國汽車還未深入國際市場?？v使哪天有昏官要來禁汽，就像當(dāng)下禁摩一樣，中國的汽車保有量遲早總會上千人400輛。即，中國將新增4億1千1百萬輛，還未計算每年淘汰舊車十分之一。你說中國汽車業(yè)前途大不大？
三，力帆有前途
諾基亞、柯達(dá)、索尼等等強(qiáng)大的企業(yè)衰敗了，當(dāng)前汽車的巨無霸總有一些難逃優(yōu)勝劣汰的厄運。力帆有前途是因為我們有優(yōu)良的競爭力。只舉三項：
1. 力帆重視人。我曾經(jīng)處社會底層二十年，深知底層也臥虎藏龍，所以我們不拘一格選拔人才。今天企業(yè)的陳衛(wèi)副董事長和牟剛總裁，和我非親非故，是能人就該重用。更值得高興的是，當(dāng)前的領(lǐng)導(dǎo)班子十分團(tuán)結(jié)，他們更年輕，更有才。由于不斷提高員工收入和實施五日工作制等，普通員工的凝聚力也日漸增強(qiáng)。
2. 力帆重視創(chuàng)新。力帆當(dāng)年能趕上嘉陵建設(shè)，靠的是創(chuàng)新。全方位的創(chuàng)新：技術(shù)創(chuàng)新，產(chǎn)品創(chuàng)新，管理創(chuàng)新，營銷創(chuàng)新，用人創(chuàng)新......汽車九年，新品貼近市場的不多，營銷脫離市場現(xiàn)實，但我們現(xiàn)在找到了病根。
力帆當(dāng)前啟動了三大創(chuàng)新項目：
轉(zhuǎn)型到新能源汽車，
推廣消費金融，
銷售“農(nóng)村包圍城市”。
堅決實施，定有前途。
3.力帆已積累了一些優(yōu)勢。
出口業(yè)績優(yōu)良，
新能源戰(zhàn)略新銳，
信譽良好，資本運作保證實業(yè)不差錢，
品牌在自主品牌中不落伍。
不必嘆氣，不必彷徨，不懼道路崎嶇，我們的前途萬丈光芒！
