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力帆人是什么樣子(七)
發(fā)布時間:2016-12-12     |     點擊量:

   本系列文章,選取了力帆發(fā)展過程中,各公司涌現(xiàn)出的典型人物進行代表性報道。他們是“力帆人”這個群體的代表性人物,他們用自己的堅守、努力等優(yōu)秀品質(zhì)闡述了什么是“力帆人”。所有的力帆人在自己的崗位,用辛勤勞動為公司的發(fā)展貢獻著自己的力量,本文也藉此向廣大的力帆人致敬---你們是最可愛的人。

邱廷富.jpg

力帆汽車公司-邱廷富

簡介:0310月進入公司,已經(jīng)進入公司13年,歷經(jīng)公司的變遷(柏泉,二廠,三廠),一直在返修、調(diào)試等崗位,現(xiàn)任重慶力帆汽車公司總裝車間靜態(tài)返修組組長。

初識邱老師,小編憑借個人經(jīng)驗,感覺有點為難,因為邱老師是一個不太愛表達的人,不過訪談過后,收獲的卻是欽佩和感動。

小編:能說說您印象比較深的事情嗎?

邱老師:印象比較深的,是領(lǐng)導(dǎo)們的關(guān)懷吧,家屬生病公司領(lǐng)導(dǎo)都到過家里來探望。

小編:您如何評價您和力帆的感情呢?

邱老師:我們這些老人,見證了力帆的起起落落,要說沒感情那是假的,印象很深的,就是當初我們05-07年造車的時候,當時客戶是到廠子里來提車,訂單來了,大家一起上,什么事情都干,經(jīng)常通宵達旦的,干到晚上12點多,第二天8點一早起來,繼續(xù)上班,客戶提車那天,試車滿意,提走,那才是心落地了,否則人家不提車,直接打臉呀,那個時候,要多難受有多難受,辛苦白廢了,沒臉啊。

現(xiàn)在呢,產(chǎn)品有了,銷量有了,發(fā)展才有希望??!

小編:您如何評價力帆的管理?

邱老師:沒什么,領(lǐng)導(dǎo)對我們有什么要求,我們車間有什么實際問題,車間不合理的地方,提出來,提供意見和異議,大家一起商量,共同決定。

小編:您對公司有什么建議?

邱老師:希望多出新品吧,目前的我們的產(chǎn)品有點跟不上形勢了。

題外話:小編蠻詫異的,本來小編的本意是想聽聽,邱老師對公司有什么看法或者建議,指出公司的不足,結(jié)果倒成了邱老師的一種希望。

小編:您對我們的這代人有什么看法嗎?

邱老師:不管公司好與壞,做一天就得做好一天的工作,明天辭職再說明天的事情,這是個基本的原則。你說哪天一天,公司要是做倒閉了,你出去說:我們倒閉了,別會人怎么看我們?

小編:您對力帆的未來怎么看?

邱老師:公司肯定會越來越好的,前幾年,我們確實差,現(xiàn)在公司正在上臺階,原來我們生產(chǎn)數(shù)量少,現(xiàn)在每天下線400多臺,以前沒有過的事情,以后新產(chǎn)品下線,雙班產(chǎn)量更高

小編:在力帆經(jīng)歷了那么多,您覺得自己有什么變化嗎?

邱老師:主要是心態(tài)不一樣了吧,以前是為了口飯吃,經(jīng)歷了公司的起起落落,沒有人,也沒有哪家公司是一順到底的。當時老廠被力帆收購了,就留在了力帆,然后呢,又聽從公司的安排,統(tǒng)一調(diào)到新廠,從新廠區(qū)的磨合,再到規(guī)范生產(chǎn),這里面,心情也是跟著起起伏伏,一路走來都不易。

公司的好與不好,我們都遇到過。人不能遇到坎了,就躲避或者趴下了,不能那么干!

小編:您怎么向別人介紹力帆呢?

邱老師:我們當然也有不好,但我肯定會說好。

 

汽車4_副本.jpg 

 

 

 

……

小編后記:

其實從小編的角度而言,訪談邱老師是比較吃力的一件事情,因為邱組長是一個不太愛表達的人,更多的是行動上的表達,上面的語言還是在小編的一再追問下,猶如擠牙膏一般一點一點地擠出來的,呵呵呵。

不過從感情角度而言,如果你在訪談現(xiàn)場,你肯定不會急,為什么?

因為邱老師是一個情感滿滿的人,如同一座山一般,可以信任和依靠,卻也溫暖。如果非要貼個標簽,讓我想起了朱自清《背影》中的那位父親,背負和承受了很多,不會抱怨一堆的情緒垃圾,苦的累的一語帶過,留下的只是溫和。

溫和后面流淌著的是:堅定、力量、責任、擔當、榮譽感!

因為堅信未來的美好,所以才有一路趟過河流的踏實。

 

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