9月17日，第十九屆中國國際摩托車博覽會在重慶國際博覽中心開幕，力帆摩托以全新品牌形象，攜多款重磅產(chǎn)品亮相。當日上午，力帆摩托召開“全面進化論”新品發(fā)布會，KPT400、KPS150\200和KPM cafe首發(fā)上市，同時推出了全新的“攀登者”品牌戰(zhàn)略。
力帆摩托全新的“攀登者”品牌戰(zhàn)略包括：定位于機車生活服務商，確定以用戶為中心，在五年內(nèi)保持出口規(guī)模領先，實現(xiàn)兩個細分市場領先，建設優(yōu)秀產(chǎn)品提供能力、用戶參與共創(chuàng)能力和全生命周期服務能力，同時聚焦六個產(chǎn)品要點，從而實現(xiàn)力帆摩托的智能化和電動化轉型。
對于全新的戰(zhàn)略，力帆科技摩托車業(yè)務總經(jīng)理羅道中在發(fā)布會上表示：“去年此時，力帆還困難重重。而現(xiàn)在已成功引入戰(zhàn)略投資者和產(chǎn)業(yè)投資人，在資金和技術的加持下，我們將堅定地貫徹新戰(zhàn)略，加速開啟電動化、智能化的科技復興之路。”
時隔七年重返摩博會，力帆摩托這次的產(chǎn)品陣容也格外引人關注。除了KPT400、KPS150\200和KPM cafe首發(fā)上市外，還帶來了V600、V16和K19三款太子車，KPT150\200\500三款休旅車，以及四款電動摩托車。
（KPT400）
（KPS150/200）
（KPM café）
顯然，力帆摩托這次展出的新產(chǎn)品也緊緊圍繞了新戰(zhàn)略，聚焦大排量、電動化和智能化。
在大排量方面，力帆這次展出了KPT400、KPT500和全新的V600太子車。首發(fā)上市的KPT400搭載力帆自研DRF400雙缸八氣門水冷發(fā)動機，動力強勁，配備18.5L大油箱，短途油耗低，長途行無憂，保障續(xù)航500公里，加持力帆與博世聯(lián)合研發(fā)的電噴系統(tǒng)，車身肌肉線條飽滿。同時，KPT400是力帆摩托采用全新設計語言NEW WAVE和家族元素的第一款車，后續(xù)其他車型將也將沿用。
（KPT500）
（V600）
這次展出的電動摩托車有四款，除了已在海外上市的E3、E4，網(wǎng)紅車型KPV150的電動版也一并亮相。
而在摩托車智能化方面，力帆摩托聯(lián)合中國移動、中移物聯(lián)網(wǎng)，推出基于AI車聯(lián)網(wǎng)及車載硬件TBOX的機車衛(wèi)士3.0，依托內(nèi)置的精密震動傳感器、北斗\GPS\LBS三模定位模塊，實現(xiàn)了“人-車-云”三端聯(lián)動，利用力帆摩托APP可以實現(xiàn)定位防盜、軌跡查詢、里程統(tǒng)計、越界報警、高溫預警、在線報修等多種功能，讓駕駛更智能。
根據(jù)新戰(zhàn)略，力帆摩托將立志成為國際一流的機車生活服務商。對此，羅道中表示：產(chǎn)品層面將聚焦V缸和ADV,尋求合作，打造國際領先的電動摩托車新物種，實現(xiàn)燃油和電動的雙曲線發(fā)展。而在市場層面，則堅持以用戶中心，共創(chuàng)為內(nèi)核，努力提升力帆摩托的用戶參與共創(chuàng)能力和全生命周期服務能力。
此次摩博會上，力帆已公開招募用戶共創(chuàng)官，參與力帆摩托研發(fā)、營銷等多維度共創(chuàng)領域，助力服務升級和產(chǎn)業(yè)轉型。
