中國車企投資烏拉圭看好南美市場(chǎng)
在距離中國約兩萬公里的烏拉圭，中國汽車品牌力帆家喻戶曉，一些當(dāng)?shù)厝松踔劣?ldquo;lifan”（力帆）代替“你好”向中國人打招呼。中國汽車經(jīng)濟(jì)實(shí)用、安全美觀的特點(diǎn)得到當(dāng)?shù)孛癖娖毡檎J(rèn)可。
12日，力帆集團(tuán)與另一家中國車企華晨集團(tuán)在蒙得維的亞簽署烏拉圭汽車組裝項(xiàng)目戰(zhàn)略合作協(xié)議。在全球汽車行業(yè)疲軟、南美多國經(jīng)濟(jì)不振的背景下，中國車企加大對(duì)烏投資，表明其對(duì)烏拉圭以及南美市場(chǎng)持有信心。
得益于南方共同市場(chǎng)（南共市）國家間的關(guān)稅協(xié)議，在烏拉圭生產(chǎn)的汽車可以免關(guān)稅出口到南美兩大市場(chǎng)巴西和阿根廷。力帆2012年在烏拉圭投資興建汽車發(fā)動(dòng)機(jī)廠和汽車整車裝配廠，決定以在烏的工廠為原點(diǎn)輻射整個(gè)南美市場(chǎng)。
力帆汽車集團(tuán)董事長(zhǎng)王延輝告訴新華社記者，目前烏拉圭工廠生產(chǎn)的汽車主要出口巴西，同時(shí)輻射南美其他國家，在南美已形成了一定規(guī)模的銷售網(wǎng)絡(luò)。中國汽車在南美的優(yōu)勢(shì)在于經(jīng)濟(jì)實(shí)用，外觀符合當(dāng)?shù)貙徝?，安全配置和性能配置全面，配件和售后服?wù)由廠家直接支持。
據(jù)了解，力帆在烏拉圭工廠的產(chǎn)能為每年2萬臺(tái)左右，而烏拉圭一年的新車交易量大約4萬臺(tái)。如今，力帆與華晨的簽約標(biāo)志著雙方將共享產(chǎn)能、供應(yīng)鏈、銷售鏈等環(huán)節(jié)，中國不同車企通過合作方式共同開拓南美市場(chǎng)。
烏拉圭副總統(tǒng)托波蘭斯基在簽約儀式上說，烏拉圭與中國簽署了“一帶一路”諒解備忘錄，中國車企在烏拉圭的投資項(xiàng)目將成為兩國“一帶一路”合作框架下的范本。如今許多烏拉圭出租車使用中國品牌汽車，烏拉圭人也很喜歡中國汽車品牌，相信未來將有更多烏拉圭生產(chǎn)的中國汽車出口到巴西、阿根廷以及整個(gè)南美，惠及區(qū)域民眾。
托波蘭斯基認(rèn)為，中國這些年在汽車工業(yè)技術(shù)上取得巨大進(jìn)步，希望烏拉圭借助中國企業(yè)投資學(xué)習(xí)到更多這方面的先進(jìn)技術(shù)。她認(rèn)為烏中兩國在汽車領(lǐng)域，特別是新能源汽車方面有很大合作空間。
烏拉圭工業(yè)、能源、礦業(yè)部部長(zhǎng)蒙塞奇認(rèn)為，中國企業(yè)在烏開設(shè)汽車工廠對(duì)烏拉圭汽車行業(yè)乃至整個(gè)工業(yè)發(fā)展都有促進(jìn)作用。他說，本地設(shè)廠需要達(dá)到一定的本地化要求，烏拉圭本國無法生產(chǎn)許多汽車零部件，通過中國企業(yè)烏拉圭能學(xué)習(xí)到更多先進(jìn)的汽車工業(yè)技術(shù)。
蒙塞奇同樣感謝中國企業(yè)為當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)和培養(yǎng)專業(yè)技術(shù)人才所作出的努力。中國工廠為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造了350多個(gè)就業(yè)崗位，且雇傭的多為附近農(nóng)民，他們業(yè)務(wù)起點(diǎn)基本為零，免費(fèi)接受培訓(xùn)后成長(zhǎng)為烏拉圭稀缺的技術(shù)工人。
華晨汽車集團(tuán)董事長(zhǎng)閻秉哲說，在烏拉圭建立汽車生產(chǎn)基地對(duì)中國品牌深入布局南美市場(chǎng)具有十分重要的戰(zhàn)略意義。中國車企在海外的深度合作將為烏拉圭及南美市場(chǎng)提供更多高質(zhì)量、高性價(jià)比的汽車產(chǎn)品。
