攜手阿根廷LIFCAR，誓奪中國品牌銷量第一
當?shù)貢r間12月5日，在2017年力帆阿根廷經(jīng)銷商大會上，牟剛董事長透露了力帆汽車在阿根廷市場的兩大目標：把燃油車的銷量做到拉美第一，為阿根廷引進力帆新能源汽車。
力帆新能源將開進阿根廷
阿根廷是力帆在南美市場的重要據(jù)點。牟剛表示，力帆在阿根廷有兩大目標：一是傳統(tǒng)燃油車要把阿根廷做到拉美第一，二是為阿根廷引進新能源汽車。
“2025年，中國將擁有1000萬輛新能源汽車，力帆也會在5-8年的時間內(nèi)，達到傳統(tǒng)燃油汽車和新能源汽車銷量各占50%。” 牟剛介紹，新能源汽車使用成本比傳統(tǒng)燃油車低40%，力帆目前有三款新能源汽車可供市場投放。“我們會在烏拉圭率先引進新能源模式，快的話，2018年能實現(xiàn)。”
牟剛還介紹了力帆新能源車走向市場的多種方式和渠道，分別是分時租賃、電動物流車、普通消費者購車、政府及團隊采購、網(wǎng)約車以及出租車。
阿根廷經(jīng)銷商大會現(xiàn)場
牟剛認為，采用換電模式的力帆新能源汽車，在分時租賃、電動物流車上有無可比擬的優(yōu)勢，這為力帆新能源汽車打開拉美市場的提供有力的技術支持。“當然，我們也會鼓勵消費者購買新能源汽車，對此我們將密切和政府進行合作，讓力帆新能源盡快進入到拉美地區(qū)。”牟剛說。
讓力帆"探戈"火遍阿根廷
在全球化浪潮中，力帆是響應“走出去”號召最早、最快的。在“走出去”的20多年中，力帆在海外建立了6家工廠、10家直銷公司，出口創(chuàng)收150億美金，在全國TOP500企業(yè)中排名第117位，并多年保持重慶企業(yè)第一。
力帆汽車在阿根廷戶外展覽
力帆集團致力推進全球化戰(zhàn)略，不斷提升傳統(tǒng)燃油車品質(zhì)。“力帆產(chǎn)品已進入3.0時代，今年推出了MYWAY、M7、X70，很快還將推出X50改款和A級SUV。”牟剛說，“阿根廷是個百萬輛級的市場，力帆已有2000輛的保有量，未來力帆會把更好、更高端的產(chǎn)品推向阿根廷市場。”
預計到2025年，中國汽車年產(chǎn)量將達到5000萬輛，其中有4000萬輛將在國內(nèi)銷售，1000萬輛要出口。“現(xiàn)在出口量才100萬輛，中國汽車企業(yè)出口還有很長的路要走。”牟剛勉勵眾人，好產(chǎn)品除了本身的外觀設計、內(nèi)飾質(zhì)感、性能及品質(zhì)，還需要好的商業(yè)運作、專業(yè)的銷售團隊和優(yōu)質(zhì)的售后服務，“現(xiàn)在是考驗力帆團隊、工廠、總代和經(jīng)銷商配合的時候，‘共商、共建、共享’才是我們的目標”。
牟剛與阿根廷經(jīng)銷商合影
1999年，牟剛帶隊首次造訪拉美，第一站便是阿根廷，18年前那次旅行給牟剛留下了深刻的印象：“阿根廷不僅牛肉讓人難忘，民眾也十分熱情，讓我相信力帆在這里會有很好的市場。”隨后，力帆用5年時間讓力帆摩托遍及拉美，并在2009年又將力帆汽車引入拉美，如今已暢銷20多個國家。“感謝這片熱土，給了力帆這么好的機會。感謝LIFCAR這個專業(yè)、高效、團結、奮進的團隊，把力帆品牌成功地推向了阿根廷市場，推進了阿根廷人的心里。”牟剛說。
到目前，力帆在阿根廷一共有20余家經(jīng)銷商，“LIFAN”已經(jīng)成為阿根廷銷量第二的中國品牌。
