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力帆創(chuàng)新 贏得市場逆勢增長
來源:  |   發(fā)布時間:2011-10-31   |   點擊量:

據中國汽車工業(yè)協(xié)會日前公布的數據統(tǒng)計顯示,9月國內主要的自主品牌汽車企業(yè)/集團乘用車銷量32.02萬輛,同比增長僅0.8%,遠低于乘用車市場平均增速(10.0%)。傳統(tǒng)自主品牌和大集團同比分別下滑0.8%和0.5%。僅有力帆、東風、海馬等寥寥數家企業(yè),維持了較高的市場增長速度。

讓人好奇的是,作為一個自主品牌陣營中的新軍,力帆到底憑什么能夠在車市危急的大潮中激流勇進。前不久成都,在國際汽車論壇上力帆集團董事長尹明善的一番言論道破了天機,“力帆主要是靠創(chuàng)新成功,力帆三件寶:創(chuàng)新、出口、信譽好。第一個寶是創(chuàng)新”。

  技術創(chuàng)新要放在第一位

  “創(chuàng)新的含義非常廣泛,技術創(chuàng)新、產品創(chuàng)新、管理創(chuàng)新、人才創(chuàng)新等等。對于一個汽車企業(yè)的新兵來講,自主品牌來講,技術創(chuàng)新還是第一位的。因為現在自主品牌中國的技術對外依存度超過50%”。

  “沒有核心技術的自主,就沒有真正意義上的自主品牌”。尹明善說,“我搞技術很狂熱”。作為汽車生產的最前沿環(huán)節(jié),技術研發(fā)決定了產品生產工藝,從而從根本上決定了產品質量。“力帆要‘做質量最好的自主品牌’,就離不開技術的研發(fā)”,“只有這樣,力帆才能夠在自主品牌突破技術封鎖上,走在前面”。

  據了解,力帆汽車建立了一個以國家級技術中心和博士后工作站為平臺的力帆技術研究院,在所有國家級技術中心里排第77位,各項專利全國排名第二。汽車的發(fā)動機是技術的核心,力帆汽車從立項開始就致力于汽車發(fā)動機的核心研發(fā),耗費巨資建立了全新的0.8L-2.4L發(fā)動機工廠。為提高核心技術含金量,增強產品綜合競爭力,力帆汽車還與國際知名發(fā)動機技術公司英國RICARDO公司合作,為力帆汽車發(fā)動機研發(fā)團隊建設打下堅實的基礎。

  服務創(chuàng)新重在意識

  隨著市場的不斷發(fā)展和完善,對服務的重視也已經成為汽車行業(yè)的普遍認知。如同別出心裁的營銷手段一樣,形成自身特色的服務也能成為促進發(fā)展的催化劑,產生超乎預料的“化學反應”。

  力帆汽車一直重視服務,服務意識貫穿整個市場工作的各項環(huán)節(jié)之中。連續(xù)數年舉辦的服務技能大賽,跳出了多數廠商只關注于提升服務技師維修水平的局限,把服務站站長、服務顧問等全部服務崗位人員的水平提升工作全面推進。營銷顧問比賽,則更進一步把銷售人員也納入考核范圍之內,強調以“全程服務”意識作為銷服工作的基礎。

  在汽車行業(yè)營銷和銷售系統(tǒng)中,汽車產品同質化程度越高,就越需要服務制勝。力帆汽車把服務意識貫穿于市場工作全程,不僅有助于了解消費者和競爭對手的情況,制定出更加適合消費者需求的解決方案。更重要的是,將服務水平的提升從服務人員延伸到銷售人員,以全程服務的理念區(qū)別于多數廠商銷售與服務脫節(jié)的現狀,使消費者享受到更加便捷、更加高效的服務,實現了一次汽車服務營銷的質的突破。

  “全程服務”的創(chuàng)新理念得到了消費者的認可,力帆汽車多次在第三方獨立機構發(fā)布的各項“銷售滿意度指數”、“服務滿意度指數”排名中名列前茅。

營銷創(chuàng)新以差異化為本

  在力帆汽車短短數年的發(fā)展歷程中,打破常規(guī)垂直營銷推廣模式實施水平營銷推廣的舉措不勝枚舉。與騰訊、淘寶網攜手開展QQ飛車、1元秒殺等活動,多次與全國各大城市的大型商超、“大玩家”聯(lián)合開展推廣活動,讓力帆汽車的產品率先開展汽車超市之路的探索……都極大地提升了力帆汽車品牌知名度。

  力帆320、620雪地版——自主品牌陣營內第一款專門針對冰雪路況的車型,一場南國瑞雪,一次令人血脈賁張的“機器VS人”大戰(zhàn),一款新車帶來兩種溫度。這不僅是力帆汽車差異化營銷的一次勝利,更填補了自主品牌在這方面的市場空白,讓消費者在自己的經濟承受能力范圍內可以有更多的選擇。

  此外,精品小車力帆320“未上市場,先上賽場”屢次奪冠;頻繁以未改裝商品車進行極限特技表演;通過首款SUV力帆X60的“發(fā)現最美鄉(xiāng)村之旅”向消費者傳遞一種閑適輕松的生活態(tài)度……力帆汽車總能以一種更加貼近消費者生活,更加適合消費者審美習慣的形態(tài)出現在最合適的地方。

  “創(chuàng)新并不是一定要有巨大的投資,有時候只是一個觀念、一個方式、一個模式的轉變。”在尹明善看來,創(chuàng)新并不是件神秘的事情。事實亦是如此,力帆并非自主品牌中唯一一家重視出口的車企,但是“本土化”戰(zhàn)略和“青年遠征軍”的獨特思路,讓力帆汽車成為了唯一一家海外銷量和國內銷售雙翼雙飛的品牌;力帆汽車也不是唯一重視經銷網絡的車企,但“經銷商營銷顧問委員會”的存在,讓力帆汽車和經銷商的關系從“代理”變成了“合作伙伴”……

  “創(chuàng)新力帆,質量力帆”,尹明善多次公開強調,“質量是力帆的飯碗”。面對自主車企正在遭遇的危機,是“創(chuàng)新”幫助力帆保住了這個飯碗,甚至把它變成一個金飯碗。
 

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