力帆股份5月11日晚間發(fā)布進展公告，通過非公開發(fā)行股票方式，募集資金用于構(gòu)建嶄新商業(yè)模式的新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈。其中，“能源站”建設(shè)項目為此次非公開發(fā)行募集資金運用的核心項目。
力帆股份表示，構(gòu)建嶄新商業(yè)模式的新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈，對公司發(fā)展戰(zhàn)略的轉(zhuǎn)型升級具有重大意義。國家發(fā)改委于5月8日發(fā)布《關(guān)于完善跨省跨區(qū)電能交易價格形成機制有關(guān)問題的通知》，明確了“國家已核定的跨省跨區(qū)電能交易送電價格，送受電雙方可重新協(xié)商并按照協(xié)商確定的價格執(zhí)行”，該文件是此次募投項目具有可行性的必要條件。該文件正式頒布后，公司立即著手進行項目的可行性論證，并重新與國家電網(wǎng)和發(fā)電企業(yè)就谷峰分時電價等相關(guān)問題進行細節(jié)溝通。
據(jù)了解，4月27日至5月4日，力帆股份與數(shù)家券商進行本次發(fā)行方案的初步溝通論證，最終選定申萬宏源證券為本次非公開發(fā)行保薦機構(gòu)和承銷商；5月5日至11日，公司與保薦機構(gòu)反復(fù)論證發(fā)行方案，確定以“能源站”項目為本次非公開發(fā)行的核心項目，初步確定本次非公開發(fā)行擬采用鎖價發(fā)行方式，發(fā)行對象為不超過10名特定投資者，并與意向投資者進行積極溝通。
同時，公司還與重慶第三設(shè)計院召開多次項目討論會，委托其編制本次非公開發(fā)行募投項目可行性研究報告；論證項目各審批環(huán)節(jié)的可行性，并與政府相關(guān)職能部門進行用地、立項、環(huán)評等事宜的溝通；對“能源站”項目積極與國家電網(wǎng)和發(fā)電企業(yè)就谷峰分時電價等相關(guān)問題進行細節(jié)溝通。截至目前，擬募投項目相關(guān)的可行性論證工作及相關(guān)投資者盡職調(diào)查工作正在進行中。
根據(jù)公告，力帆股份股票將自5月12日開市起繼續(xù)停牌。公司承諾，將加快推進本次非公開發(fā)行票事項的各項工作，盡快確定本次非公開發(fā)行的最終方案，爭取盡快復(fù)牌。
在2014年報中，力帆股份表示，將繼續(xù)發(fā)揮新技術(shù)的研發(fā)優(yōu)勢，加大新能源車型的開發(fā)，以產(chǎn)融結(jié)合助推實業(yè)發(fā)展，同時將汽車金融作為進入汽車后市場的敲門磚，實現(xiàn)從賣產(chǎn)品到賣服務(wù)的延伸，努力拓展低速電動車、新能源汽車換電技術(shù)、汽車融資租賃、汽車電商O2O平臺等各項業(yè)務(wù)，為公司產(chǎn)業(yè)升級和可持續(xù)發(fā)展奠定基礎(chǔ)。
