本系列文章,選取了力帆發(fā)展過程中,各公司涌現(xiàn)出的典型人物進行代表性報道。他們是“力帆人”這個群體的代表性人物,他們用自己的堅守、努力等優(yōu)秀品質(zhì)闡述了什么是“力帆人”。所有的力帆人在自己的崗位,用辛勤勞動為公司的發(fā)展貢獻著自己的力量,本文也藉此向廣大的力帆人致敬---你們是最可愛的人。
摩托車公司---甘元偉
甘元偉:2000年6月份進入力帆,從20多歲的小伙子,一直在力帆工作,已經(jīng)16個年頭了,到現(xiàn)在,已接近不惑之年的年紀(jì)。十幾年的力帆青春歲月,歷經(jīng)庫房發(fā)件---車間一線流水工---配套部職員---叉車工等工作,僅叉車升級換代,就經(jīng)歷了三代:柴油叉車、電動叉車,現(xiàn)在的高位叉車。光帶的徒弟就幾十個,現(xiàn)任摩托車公司庫房調(diào)度。
小編:您在力帆工作十幾年了,您印象當(dāng)中最辛苦的時候是什么時候?
甘元偉:你說最辛苦的時候?印象當(dāng)中有段時間是連續(xù)加班,三四個月的時間,晚上實在是太晚了,就睡保安室,回家也就是換個衣服。每天加班加到12點多,有時甚至半夜都起來,尤其是剛搬廠的時候,二廠、三廠、三廠幾個廠來回調(diào),公司建設(shè)呀,咱得出力!
小編:那您說說讓您自豪的事嗎?
甘元偉:記得有次,重慶電視臺組織“我最有才”的節(jié)目,公司把我推薦上去了,技術(shù)比拼,一路到了決賽,臉上有光,咱沒丟人!還有就是14年,公司組織技能大比武,我獲得叉車比賽第一名!
小編:厲害!那您如何評價您和力帆的感情嗎?
甘元偉:要說起感情,不知道怎么形容,其實我個人就是覺得雙方適合,自己生活模式和公司工作模式早就適應(yīng)了,雙方合拍!
小編:您可以說,一直在庫房工作,有沒有覺得枯燥的時候?
甘元偉:沒有呀,忙的很,沒有時間想那個。重復(fù)的事情,簡單做。在工作上深挖,你才能出成績呀,就以叉車來說吧,上貨下貨這些日常的動作,一般的情況都可以,但你上個成品試試?那才是要技術(shù)的時候!貨刮花了,客戶不接收!還有設(shè)備維護,你得懂呀,所以說,得練!得學(xué)!面對不同情況,你得琢磨。
小編:您帶了幾十個徒弟了,能說說您的經(jīng)驗嗎?
小編:您如何評價力帆人呢?
甘元偉:人學(xué)習(xí),得帶著問題去學(xué),主要得細心、多看、多問、多學(xué)。叉車你說基本動作都簡單,但是真要技術(shù)的時候,就是出不來,那怎么的來得呢?多練!叉車水位、操作模式、機油、黃油、方向液壓油、傳動油等需要一套系統(tǒng)的知識,怎么構(gòu)成的,怎么運作的,不認真學(xué)習(xí),怎么知道怎么練,瞎練,很容易出事情的!
小編:您如何評價自己的工作呢?
甘元偉:我個人覺得沒什么亮點,工作就得堅持,我覺得工作完成,得達到領(lǐng)導(dǎo)的要求甚至超出領(lǐng)導(dǎo)要求。
甘元偉:團結(jié) ,互幫互助,具備團隊意識。單兵作戰(zhàn)永遠做不出成績的。一個團隊當(dāng)中,人員參差不齊,大家必須要有團隊意識,團結(jié)才是力量,要取長補短,不能說你個人厲害,做完了,閑著也不幫其他人,這樣做人不厚道。所以一定要有團隊意識。否則公司設(shè)置我們這個班組長做什么呢?設(shè)置我們這個班組干什么呢?發(fā)揮不了團隊的作用,沒有意義啊。
小編:您對公司有什么建議嗎?
甘元偉:我也在負責(zé)叉車、提升機、行車、登車橋、貨架的維修,整個庫房建議設(shè)立專門的維修班是最好的,事情得往專業(yè)化走,維修看似簡單,其實很復(fù)雜的。
……
小編后記:
訪談甘老師完畢之后,“團隊”“設(shè)立這個組織發(fā)揮不了作用,沒有意義啊”這些觀點一直在自己腦海中盤旋:何為團隊,誰是團隊的引領(lǐng)人?他該怎么做?
我們身處一個團隊當(dāng)中,我們每一人都應(yīng)該思考一下:我們的團隊要來干什么呢,我們的共同目標(biāo)是什么呢?
其實,當(dāng)面對甘老師的時候,你會發(fā)現(xiàn)甘老師是個目標(biāo)感、責(zé)任感極強的人,也是一個行動派,做不出成績來,要我們來做什么呢?
這種責(zé)任感、擔(dān)當(dāng)、以及堅持不懈的鉆研琢磨才是我們更應(yīng)學(xué)習(xí)的地方。